miércoles, 27 de mayo de 2009

LA MASA CRÍTICA CAMBIA DE HORA


Amigas y amigos ante la evidencia de que mucha gente está aun trabajando a las 14.30, y a atendiendo esta circunstancia, que disminuía la afluencia a nuestros encuentros en bici, de los segundos viernes de mes, la plataforma ciudadana “Cáceres en bici” ha acordado, en asamblea, retrasar la hora de los encuentros a las 15.00, cada segundo viernes de mes, como siempre, junto a la parada de taxis de la plaza de América (cruz de los caídos).

Pero antes nos veremos el día de la bicicleta en Cánovas. Poneos en contacto con la plataforma para quedar.

sábado, 9 de mayo de 2009

UN VIERNES HISTÓRICO

Os lo pego tal y como se ha publicado en el HOY:

CÁCERES

Veinte personas dan varias vueltas por la avenida de España en plenahora punta de tráfico para reivindicar el uso de la bicicleta por la ciudad

ANTONIO J. ARMERO
CÁCERES


El grupo, ayer, a las 14.45 horas, circulando a ritmo de paseo por la avenida de España en dirección a la plaza de América./ MARISA NÚÑEZ

VISTOS así, uno junto a otro, en fila, los pies en el suelo y las manos sobre el manillar, formando una hilera delante del autobús urbano, los veinte ciclistas parecen miniaturas. Captada la fotografía desde cierta distancia, transmiten una sensación de vulnerabilidad. Pero el semáforo se pone en verde y el mastodonte que tienen detrás debe esperar su momento con la misma disciplina que si le precediera un tráiler cargado de hormigón.

La imagen es extraña por poco habitual. Diríase que inaudita. Veinte ciclistas por el centro de Cáceres en plena hora punta del tráfico, mezclados entre los coches. Cualquiera que se encontrara con ellos ayer tuvo que pensar ipso facto en qué podía haber detrás de esa escena. Y efectivamente, la visión escondía algo.

Lo que vieron ayer quienes pasaron con sus vehículos poco después de las dos y media de la tarde por la avenida de España es la primera concentración de 'Cáceres en bici', la plataforma ciudadana creada hace menos de dos meses con el objetivo claro de promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Su ideal es que se vaya extendiendo la costumbre de moverse por la ciudad a pedales en lugar de al volante. Y en ello están.

Es una idea que chocará con la mentalidad de muchos, pero que entronca a Cáceres con buena parte de Europa. La bicicleta forma parte del paisaje urbano en muchas ciudades del centro del continente, con Amsterdam, la capital holandesa, como uno de los grandes referentes, pero también en un buen número de localidades de otros países, como Italia o Suiza. Y de España, donde la costumbre no es ya algo exclusivo de grandes ciudades como Barcelona o Sevilla, sino que poco a poco, a ritmo lento, empieza a extenderse a otras aglomeraciones humanas mucho más humildes.

En esta línea, la intención de 'Cáceres en bici' es doble. Por un lado, trata de pulsar hasta qué punto la ciudad responde a su propuesta, y por otra, trata de difundir las ventajas de moverse por la urbe a pedales. Para el particular y para la ciudad. «Podrían desaparecer del centro unos quinientos coches», calcula el colectivo.

Y por esto precisamente eligieron ayer la plaza de América a las dos y media de la tarde. Nada de casualidades. «Que la gente vea la diferencia entre ver los coches por el centro y ver las bicicletas», propone Milagrosa Carrero, que está segura de que si se populariza la costumbre, la vida en la capital sería más cómoda y sana.

El paisaje ideal

Ese escenario pasaría, en cualquier caso, por la extensión de los carriles bici, que ahora tienen una presencia casi testimonial, reducidos a tres zonas: Ronda Norte, El Rodeo y Ruta de la Plata. La plataforma ya ha elaborado una propuesta de red de carriles específicos para quienes se mueven a golpe de gemelo, que conectaría el centro con todos los barrios de la ciudad. Asesorados por técnicos en materia de Urbanismo de Izquierda Unida, plasmaron esa idea sobre el callejero de Cáceres, la escanearon y la pusieron en Internet, en el sitio web que constituye su punto de encuentro virtual: carrilbicicaceres.blogspot.com.

Y esa propuesta ha llegado también al concejal de Tráfico, que «en una o dos semanas», según anticipa él mismo, espera reunirse con integrantes de la plataforma. Sería una toma de contacto, un encuentro informal para conocer con más detalle la propuesta de este grupo que lidera la primera iniciativa ciudadana en Cáceres para tratar de extender el uso de la bicicleta. Su idea es repetir cada segundo viernes de mes lo que hicieron ayer: juntarse unos pocos e intentar que quien les vea se pare a pensar.

viernes, 8 de mayo de 2009

Viernes 14.30

LA PLATAFORMA CIUDADANA CÁCERES EN BICI
http://carrilbicicaceres.blogspot.com /
carrilbicicc@gmail.com

OS INVITA
UN ENCUENTRO "CASUAL" TODOS LOS 2º VIERNES DE MES
PARA DARNOS UNAS VUELTECITAS A CÁNOVAS EN BICICLETA

NOS VEMOS A LAS 2,30 EN LA CRUZ DE LOS CAIDOS (JUNTO A LA PARADA DE AUTOBUSES)
EMPEZAMOS ESTE VIERNES 8 DE MAYO

sábado, 2 de mayo de 2009

Noticia publicada en prensa






La Asociación “Cáceres en Bici” se organiza

Estremaduramente 1 mayo 2009

La plataforma como tal se constituyó hace aproximadamente un mes, si bien llevábamos trabajando desde el invierno en el proyecto , pero hay que entender que cada día se suman nuevos miembros tanto colectivos como particulares, y esperamos que se sumarán muchos más. Es un proyecto que cuenta con muchas simpatías.
A la reunión convocada por la Plataforma ciudadana “Cáceres en Bici” el 28 de abril han acudido esta vez nuevos colectivos y particulares a los que se suman ya:

Área de Urbanismo de Izquierda Unida
Foro Social
Ecologistas en acción
Club Maratón Cáceres
Club ciclista Rueda
Avv.lamadrila – Peña del cura
Asociación de vecinos La Cañada
Asociación Cacereños contra el ruido
A. “CULTURAL SANMIGUELERA”.

En la reunión se han debatido sobre la necesidad de trabajar por una ciudad más saludable, entendiendo que es tarea de los propios ciudadanos decidir en que modelo de ciudad quieren vivir. Entendemos la ciudad como el espacio para desarrollar la vida y convivir en un entorno saludable, sin contaminación atmosférica y acústica, sin atasco, sin problemas de aparcamientos, sin aceras impracticables.

Tampoco ha sido muy difícil analizar las posibles soluciones si tenemos en cuenta que en la mayor parte de las principales ciudades europeas, ya se ha optado por potenciar el transporte público y el uso de la bicicleta como medio de trasporte alternativo para una gran mayoría de ocasiones, con las consiguientes ventajas de descongestión del tráfico y aparcamientos, especialmente en las zonas céntricas y en las horas punta.

Entendemos que cambiar la educación de la gente requiere varias generaciones. Tendemos a perpetuar las conductas. Hoy por hoy en Cáceres se necesitan carriles bici porque una forma rápida y fácil de hacer desaparecer 500 coches del tráfico y de los aparcamientos del centro, en las horas puntas, de entrada y salida a centros escolares y trabajos. - Las madres nos dicen que dejarían que sus hijos fueran en bici a clase si eso fuera seguro, y sin mayores riesgos. Otra cosa es arriesgarse entre los coches -. Esto supone menos polución, menos atascos, menos coches mal aparcados, menos riego de cáncer y alergias para la población, y más salud para todos. Es un paso hacia una ciudad mejor.
En la reunión se han tomado los siguientes acuerdos:

- Invitar a los usuarios de las bicicletas a circular periódicamente en grupo creando la llamada masa crítica, el segundo viernes de cada mes alrededor de Cánovas. El primero de estos encuentros será el día 8 de mayo, viernes a las 14.30 en la Plaza de América (Cruz de los Caidos).
- Continuar con la recogida de firmas, incluso el día de la bicicleta.
- Participar en dicho evento con camisetas diseñadas al efecto por la Plataforma.
- Diseñar camisetas de promoción del Carril Bici
- Buscar apoyo de sectores estratégico de la sociedad como la universidad.
- Invitar a todos los cacereños y las cacereñas a visitar la página web (http://carrilbicicaceres.blogspot.com/), donde se recoge tanto el proyecto como la información actualizada de la plataforma, y a dirigirse a la lista de correos (carrilbicicc@gmail.com).